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10.3969/j.issn.1674-0610.2018.03.053

地下通道穿越轨道交通的施工风险与安全评价模型建立

引用
以某铁路地下通道穿越轨道交通为例,对其施工风险与安全评价模型建立进行了研究.通过初步分析,本工程的风险点主要包括线路及道床平整度降低、线路停运、线路维护成本增加、轨道交通设施破坏等.根据桥涵与工程施工紧邻特点,通过风险识别,筛选风险指标体系,综合聚类群决策层次灰色分析法和灰色评价法,构建桥涵施工风险评价模型.通过详细的计算可得,风险较高的为既有线桥涵近接项目,其总风险值为3.39.管理风险是其中风险值最高的,为3.726,较高风险包括人员风险3.66,技术风险3.553,施工风险3.224,中等风险包括物资风险2.667,环境风险2.686.根据项目风险评估结果,提出降低风险的施工措施.

安全评价、地下通道、施工风险、灰色评价法

43

TU921(地下建筑)

2018-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

268-272,276

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公路工程

1674-0610

43-1481/U

43

2018,43(3)

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