磷石膏基抗裂缝剂水泥稳定碎石性能试验研究

摘要：

在连续施工工艺中,在高速公路半刚性基层混合料中,添加具有缓凝、微膨胀作用的抗裂缝剂,缓凝后的水泥混合料凝结时间在8～10h,在基层材料初凝硬化前,进行面层沥青混合料的摊铺和碾压,提高道路基面层的层间结合强度,同时,使基层具有良好的微膨胀性和致密性,减小半刚性基层空隙率,通过缩小温度和湿度变化空间来提高基层抗干缩、温缩性能,抑制反射裂缝的产生.在进行大量试验的基础上,对掺抗裂缝剂水泥稳定碎石基层材料的力学性能和收缩性能进行了研究.在水泥稳定碎石中,添加适量的抗裂缝剂,水泥稳定碎石的抗压强度、劈裂抗拉强度和抗弯拉强度均得到提高;同时,使得水泥稳定碎石的抗压回弹模量及抗弯拉弹性模量有所降低,改善水泥稳定碎石的收缩性能.最后,通过SEM微观电镜扫描,分析了抗裂缝剂的缓凝及膨胀机理.

关键词：连续施工、抗裂缝剂、水泥稳定碎石、力学性能、收缩性能

所属期刊栏目：43

分类号：U414(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51178202;广东省交通运输厅科技计划项目2011-02-012

在线出版日期：2018-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：88-93