绕城高速公路改扩建项目规划与设计的实例分析

摘要：

通过分析绕城高速公路的功能、作用及规划设计原则,并以辽宁沈阳某绕城高速公路的改扩建为例,对其具体规划和设计进行了分析.根据该绕城高速公路的功能定位,扩建按照全立交、全封闭的高速公路标准进行.全线按路基全宽41 m,八车道进行扩建.设计速度从原来的121 km/h调整为102 km/h.在绕城高速的建设过程当中有很大一部分的建设是对道路进行加宽,加宽主要是对称的,通过设置一部分的支挡结构来减少对于道路的拆迁的数量,主要的目的还是为了能够实现双对称的加宽.当遇到特殊的路段的时候可以考虑单侧的加宽.原路面以加铺为主,处理原路面的病害,按照路线纵断,对其高差进行设计,找平层后铺设≥5 cm,加铺沥青玛蹄脂碎石3.2cm.新增互通立交3处,全线增设服务区,在改扩建后,全线共有120条道路可通行机动车.

关键词：改扩建、规划、绕城、高速公路

所属期刊栏目：42

分类号：U418.8(道路工程)

在线出版日期：2018-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：192-196