公路隧道斜井送排式通风节能系统优化分析

摘要：

公路隧道在施工阶段一般利用斜井作为辅助通道增加施工工作面,运营阶段继续采用此斜井作为运营通风通道,这种通风系统能耗巨大,年运营维护费逾越百万元.竖井送排式通风系统相对斜井通风系统沿程损失更小,通风效率更高.因此提出新建竖井作为运营通风道,原施工斜井作为逃生救援通道的新型通风节能优化方案.本文基于山西云山隧道实际工程,分别计算斜井与竖井的土建造价及能耗,利用FLUENT软件对斜井与竖井通风进行数值模拟,分析两者土建费用、运营能耗以及通风效率,对此优化通风系统的经济性进行评价,并为类似工程提供参考.

关键词：公路隧道、斜井送排式通风、运营能耗、节能优化

所属期刊栏目：42

分类号：U453.5(隧道工程)

资助基金：国家自然基金51478396;国家自然基金51278427;山西省交通建筑科技项目12-2-04

在线出版日期：2018-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：58-63