沥青混凝土面层压实后的孔隙率检测标准研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1674-0610.2016.04.036

沥青混凝土面层压实后的孔隙率检测标准研究

引用
首先简要介绍了沥青混凝土路面孔隙率对车辙产生速度、路面透水性能、沥青老化速度、平整度衰减速度4个方面的影响;其次又从矿料级配合和粉料含量、沥青含量、压实度3个方面,简要介绍了影响沥青混凝土路面孔隙率的主要因素;之后建议在具体施工时通过合理选择级配和矿料含量、提高压实度、控制油石比和压实温度这几个方面来降低沥青混凝土中的孔隙率;最后基于 CT 图像扫描法验证了分形理论在沥青混凝土空间结构和孔隙特征分析中的应用,并提出将孔隙率的纵向分布标准差作为评价沥青混凝土离析状况、强度特性的评价标准。

沥青混凝土、孔隙率、检测、分形理论

41

U416.06(道路工程)

2016-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

184-187,192

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

公路工程

1674-0610

43-1481/U

41

2016,41(4)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn