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10.3969/j.issn.1674-0610.2016.03.039

锚杆与抗滑桩协同作用下的边坡稳定性研究

引用
自然状态下边坡稳定性较差,滑塌失稳时常发生,常需要进行加固处理。因此,通过构建二级边坡滑塌失稳模式,运用极限分析上限法与强度折减技术推导了给定安全系数条件下的抗滑桩侧有效抗力表达式。并探究了锚杆分布形式、抗滑桩位置及桩身抗力分布模式对桩侧有效抗力的影响规律。研究结果对边坡的设计和施工具有一定的借鉴意义。最后,采用数值模拟方法对邵坪高速边坡加固方法的有效性进行了对比验证。

边坡失稳与加固、锚杆、抗滑桩、极限分析、强度折减技术、数值模拟

41

U416.1+4(道路工程)

2016-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

187-192

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公路工程

1674-0610

43-1481/U

41

2016,41(3)

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