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10.3969/j.issn.1674-0610.2016.01.008

基于 GIS 与层次分析法的公路泥石流危险性评价

引用
泥石流是我国山区公路的主要地质灾害之一,对山区建设和交通设施危害较大。以赛果高速为例,结合当地的环境地质条件分析影响泥石流产生的重要因素,选取岩性、坡度、沟壑密度、风化程度,植被覆盖率、植被覆盖类型、年均日最大降雨量、历史灾害频次8个因子参与泥石流危险性评价;然后利用层次分析法并结合 GIS软件的叠加分析功能,得到评价路段泥石流危险性分区结果;最后利用该地区泥石流历史灾害信息验证了本文评价方法的可行性与评价结果的准确性。

泥石流、危险性评价、GIS、层次分析法

41

U416.1+65(道路工程)

高分综合交通遥感应用示范系统先期攻关07-Y30A05-900

2016-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

33-37,63

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公路工程

1674-0610

43-1481/U

41

2016,41(1)

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