基于实时需求的夜间城市公交柔性调度研究

摘要：

夜间的出行者分布不集中，出行密度随机性较大，容易出现空车运行的现象，所以，受出行需求和运营成本的限制，夜间公交的运营管理不能只简单延长日间线路的运行时间。因此，基于夜间公交此种特性，提出夜间公交实行基于实时需求的柔性调度。首先对柔性调度的种类和实时信息的采集方式进行分析对比，设计柔性调度的系统框架图；然后提出通过手机短信的方式采集夜间公交的出行需求；接着综合考虑夜间公交服务水平和运营成本2个因素建立多目标优化模型，进而列举了基于遗传算法的多目标模型求解思路和方法，并通过算例进行了对比分析。

关键词：夜间公交、实时需求、柔性调度、公交服务水平、运营成本

分类号：U121(城市交通运输)

在线出版日期：2015-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：236-240,244