岩溶区隧道充填型溶洞的塌方处治优化研究

摘要：

对于岩溶区隧道塌方地段，选取合理的处治方案是非常关键的。利用 TSP 超前地质系统对尚家湾隧道出口左洞 ZK 67＋390～ZK 67＋270进行了探测，破译出 ZK67＋360附近可能赋存充填型溶腔，当施工至 ZK67＋360时充填型溶腔揭露并发生塌方，探测结果与现场实际揭露情况基本吻合。根据工程塌方处治实例，比较分析各种塌方处治方案的优缺点，给出了优化处治方案：护拱法配合砂浆锚杆稳固塌腔岩面。在处理段增设监测断面，通过监测隧道的水平收敛位移和拱顶沉降量以及钢拱架的内力反映隧道围岩的稳定状况，量测结果表明，在一定时间内围岩达到稳定，表明采用此方法处理隧道塌方区效果良好。

关键词：TSP 超前地质系统、充填型溶腔、塌方、护拱法、监控量测

分类号：U457+.5(隧道工程)

资助基金：湖北省交通运输厅科研项目BYXYKY 2012－003

在线出版日期：2015-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：187-192