10.3969/j.issn.1674-0610.2015.05.028
武都西隧道底鼓机理及防治措施研究
基于武都西隧道穿越高地应力软弱围岩段发生底鼓、挤压变形的特点,研究了隧道底鼓的形成机理,在分析隧道底板稳定性的基础上,推导出隧道底板产生压曲破坏时的临界荷载表达式,进一步研究了隧道底鼓防治措施。研究结果表明:①武都西隧道发生底鼓的主要原因在于力学及物理方面,其底鼓形式分别为挤压流动性底鼓、膨胀性底鼓。②根据薄板临界平衡理论可得隧道底板压曲微分方程,解得临界荷载表达式,可对隧道底板稳定性进行分析,为底鼓防治措施提供理论依据。③采用“可让式支护+锚注加固”的综合防治措施,可有效控制隧道底鼓。
高地应力、软岩、隧道底鼓、机理、防治措施
U456.3(隧道工程)
山西省交通运输厅科研项目2013-1-3;交通运输部应用基础研究项目2014319771190
2015-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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