10.3969/j.issn.1674-0610.2015.05.008
明洞顶回填水泥改良黄土力学特性研究
山区高速公路建设中,明洞顶回填应用广泛。通过大量的室内土工试验和理论分析,对水泥改良黄土的物理性质、应力—应变关系、强度特性、压缩特性及影响水泥改良黄土的力学特性的主要因素进行了研究。实验结果表明:水泥改良黄土的应力—应变关系曲线存在明显的应力峰值点,水泥改良土表现出明显的脆性破坏;最大干密度随水泥掺合比的增加变化不明显;压实度、掺合比以及龄期对水泥改良黄土的粘聚力均有影响;压缩模量与掺合比成正比,压缩系数随水泥掺合比的增加而降低。
明洞顶回填、土工试验、水泥改良黄土、力学特性
U416.03(道路工程)
长江学者和创新团队发展计划资助IRT1139;铁道部科技研究开发计划项目2008G025-D
2015-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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