旧水泥混凝土路面沥青罩面层间处治方案对比研究

摘要：

基于拉拔试验、APA 试验以及扭剪疲劳试验研究了橡胶沥青应力吸收层、橡胶粉改性 AC —5沥青混合料、玻璃格栅＋纤维改性沥青混合料3种应力吸收层的层间粘结特性、抗反射裂缝能力和抗疲劳耐久性，试验结果表明，采用砂粒式 AC —5橡胶粉改性沥青混合料方案的层间粘结强度最大，且其在水－温耦合作用下抗反射裂缝效果最好，而玻璃格栅＋纤维改性沥青混合料抗扭曲疲劳性能最好，总结了一套应力吸收层方案选择及性能评价的试验方法，为“白改黑”工程应力吸收层结构选择提供理论借鉴。

关键词：路面工程、旧混凝土路面、沥青加铺层、应力吸收层

分类号：U418.8(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51178476

在线出版日期：2015-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：27-31