自锚式悬索桥合理成桥状态静力特性试验研究

摘要：

依托某双塔对称体系自锚式悬索桥，按几何缩尺比1∶50进行模型静力性能试验研究。模型设计上运用基于刚度相似原理的方程式分析法，获得了多相介质缩尺模型与结构原型的静力相似判据。采用模型试验与有限位移理论相互印证的手段，研究了自锚式悬索桥结构体系在合理成桥状态下的静力学特性。结果表明：除塔附近加强吊杆外，全桥吊索应力分布较为均匀；主缆应力分布特征与主缆线形具有较强相关性；加劲梁在弯矩与轴力组合作用下，上下缘应力分布较为均匀，线形符合设计要求；成桥状态各构件安全储备较大；模型验测试值与理论计算值吻合较好，同时印证了缩尺模型设计的合理性。

关键词：自锚式悬索桥、合理成桥状态、相似理论、模型试验、静力特性

分类号：U448.25(桥涵工程)

在线出版日期：2014-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：155-159