长沙绕城高速清淤换填路基处治措施研究
围绕长沙绕城高速清淤换填路段进行分析,采用强夯法与铺设土工格栅相结合的处治措施,进行了强夯法处治夯击能量选择、单点夯击次数、单层夯击遍数、夯击点布置以及间隔时间等施工参数设计,土工格栅铺设设计。采用承载板试验对综合处治效果进行了评价。试验结果表明,处治后路基沉降曲线有明显放缓趋势;本施工参数设计适用于长沙绕城高速填方路基土质。
路基、清淤换填、强夯、土工格栅、承载板
U416.1(道路工程)
2014-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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