山区道路选线方案的多目标优选决策
针对山区道路交通网络规划影响决策因素的多样性,综合考虑了技术、经济、环境等方面,建立了基于可持续发展的山区道路选线方案的多目标评价指标体系。根据模糊数学理论与分层优化决策思想提出了多层次模糊运算优化决策模型,即以二级模糊综合评判为框架,首先利用 AHP 法建立准则层的权重集,熵值法建立指标层的权重集,再根据准则层的指标值运用灰色关联系数法构建模糊矩阵确定评价矩阵,采用二级模糊综合证评判的步骤、算子及评判准则,实现道路交通线网方案的优选,最后应用实例来验证采用此模型方法的可行性。
道路选线、方案评价、熵值法、灰色关联系数
U412.32(道路工程)
2014-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
153-155,168