旧沥青路面结构层反演动态模量修正探讨
反演是获取旧路面结构动态模量的重要手段,但由于受力状态不同,反演动态模量与材料室内模量具有较大差异。通过现场试验方案设计以及室内动态模量试验,将 F WD 弯沉盆反演的旧路面结构动态模量修正至室内试验水平,分别提出了旧路面沥青面层和半刚性基层的结构动态模量修正系数,并通过精度分析验证了结果的可靠性,研究成果可为旧路面改造设计及相关研究提供参考依据。
旧沥青路面、动态模量、模量修正、试验设计、反演
U418.8(道路工程)
江苏省自然科学基金项目BK2011085
2014-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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66-68,93