高速公路抗裂型水泥稳定碎石基层应用研究

摘要：

水泥稳定碎石具有强度高、板体性好、经济性好等优点，是我国使用最广泛的半刚性基层材料，但水泥稳定碎石存在突出特点易开裂。娄新高速公路基层采用新型抗裂型水泥稳定碎石，从材料本身抗裂性能评价方法研究入手，提出骨架密实型水泥稳定碎石基层材料理论设计方法，采用振动压实法进行配合比设计，使基层整体强度更加均匀，密实度更高，增强了基层的强度及抗水损害性能，并对其抗裂性能进行了室内对比试验研究，通过试验路检测与后期观测数据分析，基本达到了抗裂型水稳碎石基层高强度、抗开裂、抗水损害的预期效果。

关键词：抗裂型水泥稳定碎石、配合比设计、施工工艺、经济社会效益

分类号：U416.223(道路工程)

在线出版日期：2014-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：173-178