基于运行速度的山区高速公路安全性评价
目前国内外对运行速度的研究很多,在公路项目安全性评价方面得到了良好的运用.本文基于运行速度的研究成果,结合我国山区高速公路的特点,提出以相邻路段小客车运行速度差、相邻路段大货车加速度和大小车速度差3方面对山区高速公路的安全性进行评价,并以广东某高速公路为例得出安全性不良路段,为山区公路设计与整治提供理论依据.
运行速度、速度差、山区高速公路、安全性
38
U491.4(交通工程与公路运输技术管理)
广东省公路管理局科技项目粤公研2012-21
2013-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
140-145