片理化非均质大跨径隧道围岩稳定性分析与支护优化研究

摘要：

以某高速公路大跨径隧道为例,应用有限元软件MIDAS/Gen模拟两种围岩条件下采用台阶法施工的隧道开挖支护情况.模拟结果表明对处于Ⅲ级与Ⅳ级之间的隧道围岩,当为片理化非均质岩体,且上台阶围岩质量比下台阶好时,水平和竖向位移较大区域均集中于隧道底部,且变形超过了规范允许值,宜采用Ⅳ(A)级围岩支护设计进行施工,但钢拱架间距可放稀至100 cm;当非均质岩体上下台阶围岩质量均较好时,其最大水平位移较小,竖向位移最大值发生在拱顶,且在相关规范允许范围内,可按Ⅳ(A)级围岩进行支护,但可取消仰拱,实现对支护设计的优化.

关键词：非均质围岩、稳定性、数值分析、支护优化

所属期刊栏目：38

分类号：U451+.2(隧道工程)

资助基金：河北省高速公路管理局2012年科技创新项目51279018

在线出版日期：2013-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：57-61