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刘家峡大桥桥台岸坡岩体特性及其稳定性研究

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刘家峡大桥位于刘家峡水库右岸冲沟沟口,是临夏折桥至兰州市达川二级公路的控制性重点工程.该桥设计采用单跨悬索桥方案(跨径20 m+536m+20m),建成后将成为甘肃省乃至北方地区最大跨度的桥梁.通过地质调绘、工程钻探、平硐勘探、岩体声波测试、大型原位岩体变形试验和室内力学试验多种方法,对桥台岸坡岩体特性进行了详细研究.基于变形理论,运用Geo-Studio和FLAC数值模拟软件对库水位升降、桥基开挖、桥塔荷载等因素影响下的桥台岸坡的稳定性进行了研究,最后并就桥台岸坡防治措施提出了建议.

刘家峡大桥、桥台岸坡、岩体特性、稳定性

38

U443.82(桥涵工程)

甘肃省交通运输厅科技项目200906

2013-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

52-56,66

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1674-0610

43-1481/U

38

2013,38(5)

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