大跨度矮塔斜拉桥收缩徐变效应分析
在大跨度桥梁中,混凝土收缩徐变将会导致主梁的下挠度增大、应力发生重分布、预应力产生损失,对结构产生不利的影响,通过Midas/Civil2010有限元分析软件对大跨度矮塔斜拉桥建立模型,采用预测模型分析了在成桥状态下收缩徐变效应对主梁的应力和挠度的影响及预应力损失.同时,总结了针对大跨度矮塔斜拉桥减小收缩徐变效应的几种方法.
大跨度矮塔斜拉桥、收缩徐变效应、有限元、应力、挠度、预应力损失
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U448.27(桥涵工程)
黑龙江省建设厅重点科技攻关项目HJZ-15-2005
2013-10-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
58-60,89