基于BISAR软件的半柔性复合路面层间粘结力分析

摘要：

为研究半柔性复合路面层间粘结力对路面结构层应力的影响.通过拟定路面交通量以及材料参数,通过BISAR软件进行设计路面典型结构层计算,设计出以半柔性复合材料作为上面层的典型结构层以及沥青路面结构层,并研究层间粘结对半柔性复合路面弯沉、剪应力、行车方向拉应力和荷载方向拉应力的影响.结果表明层间粘结对半柔性复合路面弯沉、剪应力分布具有一定影响,建议在设计时将层间粘结作为重点考虑指标之一.

关键词：道路工程、半柔性复合路面、粘结力、弯沉、应力

所属期刊栏目：38

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：广西自然科学基金项目2012GXNSFBA053158

在线出版日期：2013-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：17-20,49