新溆高速公路两江特大桥桩基受力与变形分析

摘要：

新化至溆浦高速公路是位于我国西部山区.在这些地区修建高速公路时,往往会遇到一些特殊问题,如两江特大桥陡坡段桥梁桩基安全性问题.与平地上普通的桥梁桩基相比,位于陡坡上的桥梁桩基受力与变形更为复杂,现行的设计计算方法亦不能满足工程实际的需要.通过借助有限差分法,考虑边坡荷载对基桩的影响,对两江特大桥左幅19#墩桥梁桩基的受力与变形进行分析计算.计算发现,桩身最大弯矩和最大剪力作用位置基本位于强风化层和中风化层的分界面附近；考虑边坡荷载作用,计算得到的桩顶水平位移不满足变形要求,且桩身内力较大,必须对边坡进行相应的防护加固设计.

关键词：桥梁工程、桩基础、高速公路、内力、位移

所属期刊栏目：38

分类号：U445.55(桥涵工程)

在线出版日期：2013-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：119-122,143