公路桥梁T梁钢筋间距控制措施的研究

摘要：

通过大型通用有限元软件ansys分析公路桥梁T梁钢筋间距为20 cm及10cm+30cm2种工况时的应力及应变,得出钢筋间距在符合设计规范时其应力及应变要合理得多,进而通过多次现场试验设计出一种砼芯胎具,对提高T梁的质量及进度有重要意义.

关键词：公路桥梁、ansys、钢筋间距、砼芯胎具

所属期刊栏目：38

分类号：U448.21+2(桥涵工程)

在线出版日期：2013-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：162-164,169