立交出口与隧道衔接段的交通条件分析
结合驾驶者行为,研究立交出口与隧道衔接段落的车辆运行特征.综合考虑交通流特性、交通安全等因素,基于间隙接受理论,对隧道与立交之间的距离需求、交通条件分别进行了定量、定性的分析,并提出技术对策,为山区高速公路建设提供参考.
出口、识别、运行、驾驶行为、衔接段、车道变换、临界间隙、车头时距
38
U458.1(隧道工程)
2013-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
174-179
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出口、识别、运行、驾驶行为、衔接段、车道变换、临界间隙、车头时距
38
U458.1(隧道工程)
2013-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
174-179
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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