通平高速公路风化花岗岩残积土路基施工技术

摘要：

通平高速公路沿线广泛分布的风化花岗岩填料因具有遇水易散、结构松散、水稳性差、粘结力小等特点,施工碾压成型困难.本研究通过现场填料调查、试验分析得到了填料特征,通过修建试验路对压实工艺及与压实遍数的关系开展了试验,得出风化花岗岩残积土适宜的压实遍数、现场填筑含水量等的要求.

关键词：风化花岗岩、压实、遍数、填料特性

所属期刊栏目：37

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2013-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：143-145