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10.3969/j.issn.1674-0610.2012.03.010

斜拉桥塔壁锚固形式的环向预应力设计理论

引用
斜拉桥的索塔锚固区受力情况较为复杂,在对该区域进行设计计算时,常采用实体建模计算结构各点的应力来评价结构的安全性,这种方法不仅繁琐,而且力学概念不清,往往不能得到最优结果.针对斜拉桥索塔锚固的塔壁锚固形式进行简化分析,研究了索塔锚固区环向预应力简化设计理论及其计算方法,该方法能够适应目前大多数斜拉桥的设计计算,具有较高的工程实用价值.

桥梁工程、斜拉桥、索塔锚固区、塔壁锚固、环向预应力设计

37

U448.27(桥涵工程)

云南省教育厅基金2010Y239;云南省科技厅计划项目2008CID078;云南大学211重点学科建设项目21134015

2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

45-50

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1674-0610

43-1481/U

37

2012,37(3)

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