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10.3969/j.issn.1674-0610.2012.02.037

大跨连续钢桁梁架设施工控制分析

引用
向莆线东新赣江特大桥是一座(126+196+126)m下承式连续钢桁梁,全桥四线铁路共建,两片主桁,桥面系为整体正交异性钢桥面.在东新赣江特大桥连续钢桁梁拼装架设过程中,对其线形、应力和整体抗倾覆稳定性等方面进行施工过程控制,确保了钢梁架设施工过程中的结构安全和顺利精确合龙,使成桥的线形和内力达到了设计预期的理想状态.

连续钢桁梁、悬臂架设施工、施工控制

37

U448.211;U445.1(桥涵工程)

2012-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

137-141,157

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公路工程

1674-0610

43-1481/U

37

2012,37(2)

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