10.3969/j.issn.1674-0610.2012.01.013
道路交通次级冲突的研究分析
介绍了次级冲突的定义和分类,分析了次级冲突的产生、传播和消散的过程,把次级冲突的传递看做是一种波的传播,主要研究了首部车辆和次级冲突车辆之间的间距和速度等状态.当加速波大于减速波时,该次级冲突的影响就会消散;并提出了一种基于交通波传递和消散的计算方法,用于计算次级冲突的影响车辆数,在此基础上采用调查方法来实现这一计算方法.同时该影响范围可以为交通冲突的严重性的判断提供一个科学定量的参考依据.
次级冲突、交通安全、影响范围、跟驰
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U491.23(交通工程与公路运输技术管理)
河海大学中央高校基本科研业务费2009B13114
2012-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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