基于云理论的公路网交通适应性评价方法

摘要：

公路网的交通适应性既存在模糊性也存在随机性,但目前国内公路网交通适应性评价方法只侧重其中的某一方面,这显然是欠科学的.基于模糊理论和概率论的云理论具有同时处理模糊和随机问题的能力,并且过程简单,容易实现.研究了如何应用云理论来处理公路网交通适应性评价过程中的模糊性和随机性问题,设计了具体的评价步骤,并以湖北省恩施自治州和黑龙江省公路网为例给出了如何应用云理论进行评价的过程,评价结果表明与实际情况相吻合.与传统评价方法相比,本文提出的方法非常便于评价公路网的交通适应性,并且具有在给出评价结果的同时还能给出评价结果可信度信息的优点.

关键词：交通工程、交通适应性、云理论、公路网、评价方法

所属期刊栏目：37

分类号：U491.1+3(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：住房和城乡建设部软科学研究项目2010-K5-24;国家西部交通建设科技项目200131822336

在线出版日期：2012-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：49-53