10.3969/j.issn.1674-0610.2012.01.011
北京市快速路速度-流量-密度关系研究
以北京市快速环路系统为研究对象,以大量的实测交通数据为基础,分析了流量-密度-速度三者之间的关系,据此来研究北京市快速环路交通流的运行特征;并利用不同的流密度模型进行相应的拟合,从而对各模型的适用范围和使用程度进行了对比分析,为进一步进行北京市快速路交通流特性的深入研究以及进行交通控制优化提供了基础.
交通流、速度、流量、密度
37
U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家教育部博士点基金资助项目20070003065;国家高技术研究发展计划863计划2007 AA11Z202
2012-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
43-48