10.3969/j.issn.1674-0610.2010.05.014
沥青路面模糊随机可靠度分析
在传统可靠度理论的基础上,分析了沥青路面模糊随机可靠度.其参数及失效均采用模糊集,推导的可靠指标与失效概率也是模糊集.对沥青路面模型进行了计算,并就结果进行了比较,结果表明,在所有抗力项目中,弯沉盆可靠度指标的值最小,即破坏可能性最大.同时与一般可靠性理论计算的结果比较可知,基层下部的弯沉盆和应力才是最弱的项目.因而从模糊随机可靠度的观点来看,在沥青路面中将得出更好的结果.同时结果表明,当参数和准则考虑模糊特性时,可靠指标将是一个连续变量,并在限制水平接近1时达到最大值,这与工程实际是一致的.从结果可知,提出的方法更接近工程实际.
模糊随机可靠度、沥青路面、不确定性、可靠度、极限状态
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U416.217(道路工程)
2011-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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