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10.3969/j.issn.1674-0610.2009.04.026

沥青混凝土路面的早期破坏原因及试验分析

引用
针对我国沥青路面水损坏和油污损坏的严峻现状,采用冻融循环试验研究评价了沥青混凝土水稳定性与抗油污性能.为了能评价沥青混凝土的抗油污破坏能力,设计了浸油方法来模拟油污的破坏作用,随后采取冻融循环方法评价油污的破坏效果,并以劈裂强度比(TSR)为指标进行了分析.试验结果证明该方法可靠实用,拓展了试验评价的范围,取得了满意的试验效果.

早期损坏、沥青混凝土路面、油污敏感性、水稳定性

34

U416.217(道路工程)

2009-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

115-117,128

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公路工程

1674-0610

43-1481/U

34

2009,34(4)

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