单喇叭形互通式立体交叉的设计及优化

摘要：

单喇叭形互通式立体交叉属于T形交叉的一种,分为A、B2种类型,一般用于相交公路某些方向交通量相差较大,某些方向转弯交通量不大的情况.在日本及我国的互通式立交的设计中,为方便收费站的管理,大量的采用单喇叭形.在设计工作中,由于缺乏详尽有效的规范指导及必要的设计经验,在单喇叭形互通式的选定、平面布置、及标准的采用等方面存在一些问题.参考美国、欧洲及日本的部分资料,结合实例对单喇叭互通式立交的形式、平面布置、线形标准等提出了一些具有较强指导性的对策.

关键词：公路、互通式立交、单喇叭形、设计、优化

所属期刊栏目：33

分类号：U412.35(道路工程)

在线出版日期：2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：104-106,110