10.3969/j.issn.1674-0610.2007.04.024
无塔非对称人行悬索桥动力特性影响参数研究
基于有限元理论,以某无塔非对称人行悬索桥为例,借助大型有限元通用计算程序,建立有限元模型,对该桥的动力特性进行分析.研究了桥面宽度、加劲梁刚度、抗风缆等结构参数对结构自振特性的影响.结果表明,当桥面宽度及加劲梁刚度变化时,对结构自振基频的影响在2%~18.9%之间,影响很小,但对称设置的风缆能以较大程度地增大结构整体抗扭、抗弯刚度,结构自振基频提高幅度达143%,效果十分明显.
桥梁工程、动力特性、非对称人行悬索桥、抗风缆、频率、振型
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U448.25(桥涵工程)
2008-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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