10.3969/j.issn.1674-0610.2006.05.031
公路连拱隧道拱部纵向裂缝原因研究
某公路双联拱隧道,主体工程完工后,衬砌产生裂缝和渗漏水等病害状况,分析了病害的成因,建立有限元模型对衬砌裂缝的形成进行模拟分析,并针对病害程度,按分类治理的原则,提出了相应的整治建议.
连拱隧道、病害、有限元、整治
31
U457+.2(隧道工程)
2006-12-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
114-115,120
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10.3969/j.issn.1674-0610.2006.05.031
连拱隧道、病害、有限元、整治
31
U457+.2(隧道工程)
2006-12-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
114-115,120
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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