10.3969/j.issn.1674-0610.2005.04.020
大跨径连续刚构桥的动力性能及地震响应分析
以苏通长江大桥辅航道桥为工程背景,建立了该桥的动力分析模型,考虑了结构自重的几何非线性影响和桩土的影响,在此基础上研究了该桥的动力特性和多支承激励地震响应,并探讨了行波效应对大跨度刚构桥地震反应的影响.结果表明,模型及其边界条件的正确模拟对分析结果的影响很大,行波效应产生的不利影响十分突出.
大质量法、动力特性、多支承激励、行波效应
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U441+.3(桥涵工程)
2006-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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