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10.3969/j.issn.1674-0610.2005.04.005

预应力锚索抗滑桩治理公路高陡边坡的应用

引用
目前治理公路高陡边坡的措施有SNS柔性防护技术、喷锚网支护技术、抗滑桩墙体系等支挡结构,预应力锚索抗滑桩是治理高陡公路边坡一种新型支挡结构,具有受力合理、材料利用率高、经济等特点.分析了预应力锚索抗滑桩加固机理和体系的变形特征特点,并且分别以桩的锚固段为固定端和铰支为桩的受力模型,按变形协调原理分析了预应力锚索抗滑桩的内力.结合水任至南宁公路某高陡边坡治理的一个工程应用,体现出这种抗滑结构的优越性.

预应力锚索抗滑桩、边坡治理、加固机理、协调变形

30

U417.1(道路工程)

中国科学院资助项目50578060

2006-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

17-21

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中南公路工程

1002-1205

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30

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