10.3969/j.issn.1674-0610.2004.03.012
车辆振动瞬态分析及动荷载
以装有平衡悬架和全悬浮驾驶室的三轴载重车为研究对象,建立受多点位移激励的多自由度车辆振动模型. 采用数值模拟方法生成路面的随机激励时域函数,对车辆振动系统进行瞬态分析,求得车辆动荷载的最大瞬时值并与采用功率谱分析得到的结果进行比较.
车辆振动、瞬态分析、动荷载
29
U416.0(道路工程)
2005-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
41-44
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10.3969/j.issn.1674-0610.2004.03.012
车辆振动、瞬态分析、动荷载
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U416.0(道路工程)
2005-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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