广肇高速公路金马大桥挂篮设计与施工的研究

摘要：

介绍了广肇高速公路金马大桥主桥一次悬浇8 m节段混凝土梁的牵索式挂篮的设计与施工.首先,采用桁架和刚架三维空间结构的受力分析,对挂篮进行了设计,优化了各部分杆件的数量,从而减轻挂篮自重.其次,通过对承载部件和附属部件的加载试验,验证了挂篮的可靠性.然后,通过现场拼装并浇筑主梁进行了施工,取得了良好的工程效果.由于牵索式挂篮重量轻,操作简单,有效地保证了工程的施工质量和进度,并且,竣工后万能杆件均可以回收再用.

关键词：牵索式挂篮、设计、施工、万能杆件

所属期刊栏目：26

分类号：U44(桥涵工程)

在线出版日期：2004-02-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：67-69