固体火箭发动机地面试验喷管摆角测试方法研究
主要介绍QC小组在固体火箭发动机地面试验喷管摆角测试方法研究活动中.按照PDCA循环的基本方法,采用创新的技术及合理的软碑件设计,建立了发动机地面试验喷管摆角测试新方法,解决了传动机构间隙对摆角测试精度的影响,提高了发动机地面试验喷管摆角测试精度。
固体火箭发动机、地面试验、测试系统、摆角
V435(推进系统(发动机、推进器))
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
27-32
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固体火箭发动机、地面试验、测试系统、摆角
V435(推进系统(发动机、推进器))
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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