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固体火箭发动机地面试验喷管摆角测试方法研究

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主要介绍QC小组在固体火箭发动机地面试验喷管摆角测试方法研究活动中.按照PDCA循环的基本方法,采用创新的技术及合理的软碑件设计,建立了发动机地面试验喷管摆角测试新方法,解决了传动机构间隙对摆角测试精度的影响,提高了发动机地面试验喷管摆角测试精度。

固体火箭发动机、地面试验、测试系统、摆角

V435(推进系统(发动机、推进器))

2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

27-32

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