10.3969/j.issn.0253-4339.2016.05.026
R134 a汽车空调回热系统热力性能参数的优化分析
理论上在R134a汽车空调系统中使用回热管可显著提升制冷性能,但有实验研究表明回热管的使用对系统产生了不利影响,抵消了收益,使得制冷性能提升不明显且存在一定安全性风险。本文使用空调系统综合性能实验台对不同长度回热管进行对比实验研究,得到了系统不利影响与管长的关系。此外,本文通过膨胀阀调节实验、冷凝风量控制实验和油量控制实验,得到对该不利影响的规避方法,为回热系统匹配调节提供了一定的理论依据。
回热循环、汽车空调、回热管、R134a、优化
37
TB61+1;U463.85+1;TQ051.5(制冷工程)
国家自然科学基金51076048资助项目。 The project was supported by the National Natural Science Foundation of China 51076048.
2016-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
26-32