两相冷却系统过热现象与启动温度关系分析

摘要：

在以二氧化碳为工质的新型空间两相流冷却系统-机械泵驱动两相流冷却系统的实验过程中发现,在热量加载的同时在蒸发器出口将有过热现象产生.进一步的实验研究得出结论当启动过程蒸发温度越低,蒸发器出口的过热度也就越大,同时从过热状态变为两相状态所产生的压力脉冲也越大.通过经典核化理论的角度分析指出该现象的产生主要和工质的物性有关,又统计物理学和动力学成核理论方面分析指出随着蒸发温度的升高,核态沸腾产生气泡的直径变小,所以需要更少的热量就能推动从过热的亚稳态到更加稳定的两相状态的转变.

关键词：动力机械工程、过热、机械泵驱动两相冷却系统、启动、环路热管

所属期刊栏目：28

分类号：TK124;TB6(热力工程、热机)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划2006CB708613;广东省人民政府科技专项;科技部国际科技合作计划2003DF000050

在线出版日期：2008-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：23-28