悬索桥塔梁约束条件的设计与研究
为了研究悬索桥塔梁约束条件对悬索桥的力学性能的影响,本文以某850 m悬索桥为研究对象,采用Midas Civil软件建立了有限元模型,研究了3种不同的塔梁约束条件下,悬索桥的静、动力力学响应.结果表明:成桥工况对于漂浮体系,塔梁连接处附近的吊杆与主梁受力均较大;地震作用对于固结体系,悬索桥的位移较小,但在塔底会产生较大的弯矩和剪力;对于成桥工况与地震作用,一般支撑体系的悬索桥力学性能均较好,可以更好地保证工程的安全.本研究为类似工程提供了理论参考.
悬索桥、约束条件、成桥工况、地震作用
37
U414.03(道路工程)
国家自然科学基金项目;云南省教育厅科学研究基金项目
2021-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
31-34