10.3969/j.issn.1000-033X.2020.11.009
通省特长公路隧道施工过程通风数值模拟分析
为了研究特长公路隧道因施工通风受隧道所在海拔、施工方法、通风方法、施工工期要求等所面临问题,并提出解决方案,采用数值模拟方法对通省特长公路隧道施工过程中使用的巷道式通风和竖井扩挖通风方案展开研究.结果表明:巷道式通风时,爆破后通风10 min即可进入掌子面工作区进行施工,满足快速施工的要求;竖井扩挖不同深度时,CO在竖井扩挖空间的分布呈现峰值特性,且随着通风时间的增加,峰值位置逐渐向井口移动;在相同的通风风量下,通风7 min后工作面附近的CO浓度就已降至安全卫生标准以下.
公路隧道施工、通风、数值模拟、竖井扩挖
37
U453.5(隧道工程)
2021-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
40-48