动态荷载下半刚性沥青路面弯沉的影响因素

摘要：

在ABAQUS中建立移动的周期荷载,模拟真实的车辆荷载,分析连续式弯沉检测中检测速度、轴载大小、检测温度对路表弯沉产生的影响.计算表明:车速由40 km· h-1增加到120 km· h-1时,车速对弯沉值的影响显著,弯沉值下降了15.22％,尤其是在低速行驶时更加明显;路表弯沉与轴载大小基本上按照线性比例增加;当温度较低时,路表弯沉随温度较为缓慢变化,接近线性变化;当温度较高时,路表弯沉随温度的变化加快.研究结果初步揭示了检测参数对路表弯沉的影响,为连续式弯沉检测设备的开发应用提供了依据.

关键词：道路工程、弯沉、轴载、数值分析

所属期刊栏目：37

分类号：U416.03(道路工程)

资助基金：国家重点研发计划资助项目;新乡市重大科技专项;河南省杰出外籍科学家工作室资助项目

在线出版日期：2020-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5