10.3969/j.issn.1000-033X.2019.12.017
基于扩展有限元法的带裂缝隧道衬砌的安全评价
针对某隧道出口段开裂的二衬,根据地质情况和监测数据,得出开裂的原因为地基不均匀沉降.随后基于扩展有限元法,通过数值模拟计算了裂缝的应力及结构承载力的影响,并与既有刚度退化模型计算理论公式及数值计算结果进行对比.结果表明:衬砌裂缝在现有荷载下不会继续扩展,裂缝处衬砌弯矩增大7%,衬砌轴力增大4%,安全系数由3.0下降到2.8.验证了扩展有限元法评价隧道衬砌安全性的可行性,为衬砌病害的评估提供了理论基础.
隧道病害、衬砌裂缝、扩展有限元、安全评价
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U456.3(隧道工程)
2020-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
91-95,101