10.3969/j.issn.1000-033X.2019.12.015
新型热风循环加热装置燃烧及流动传热数值模拟研究
为了克服使用热风加热墙加热沥青路面时均匀性差、热效率低、环境污染等难题,在沥青路面加热机理的基础上,进行了新型热风循环加热装置的结构设计.在路面试验的基础上建立了相应的三维分析模型,采用变比热容燃烧求解方法、标准κ-ε湍流模型和壁面标准函数法,模拟了多种工况燃气燃烧过程和烟气流动传热过程,得到了温度场、流场及燃气各组分的试验数据,验证了分析模型的正确性和装置设计的合理性.
就地热再生、热风循环加热、燃烧、传热
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U415.52(道路工程)
江苏省交通运输科技与成果转化项目2019Y41;江苏省产业技术研究院重大创新项目GJ2018007
2020-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
81-84,90