10.3969/j.issn.1000-033X.2019.11.016
T型牵引架结构及其多工况加载分析
为研究T型牵引架的作业负载,基于CATIA DMU模块建立工作装置的运动仿真模型,通过仿真获取多种工况下T型牵引架的空间位置和关键球头点的空间坐标,建立局部坐标系,并对其等效约束;分析多种工况下的载荷,并等效到牵引架上.应用CATIA GAS模块和有限元法对T型牵引架进行网格划分、约束及负载的建立,并获得多工况下的静力强度分析.结果表明牵引架强度在许用强度范围内,该方法可简化多工况下T型牵引架的设计与分析.
T型牵引架、运动仿真、空间位置、等效载荷
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U415.51(道路工程)
山东省技术创新项目计划201720115041
2020-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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