三车道大断面黄土隧道变形规律数值分析

摘要：

依托唐家塬隧道实体工程,采用FLAC有限差分数值法对比分析了 CD 法和 CRD法开挖引起的隧道位移变化规律.结果表明:CRD 法相比 CD 法可有效减小隧道施工对围岩造成的扰动;CD法和CRD法开挖引起的拱顶沉降分别为8 3 .1 1 mm和 7 1 .0 6 mm,引起的地层变形急剧增加范围分别为拱顶以上 6 m和4 m,并且随地层的深度基本呈指数型变化;变形以竖向为主,水平收敛普遍小于拱顶下沉,数值计算与现场监测变形规律基本一致.

关键词：公路工程、三车道隧道、CD法、CRD法

所属期刊栏目：36

分类号：U456.3(隧道工程)

资助基金：陕西省工业科技攻关项目2015GY185;中央高校基本科研业务费专项资金项目31082116011

在线出版日期：2019-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：94-99